Škoda Octavia 2.0 TFSI RS

Vízpumpa, meghajtószíj és a hozzá tartozó tömítések cseréjét végeztük el, gyári alkatrésszel. Futómű javítás is történt a kétoldali lengőkar szilent cserével. Első féktárcsa és fékbetét csere is megtörtént mert a féktárcsának a felületette felkorrodált és a fékbetét nem teljes felületén fogót, gyengébb fékhatása volt ez által. Ha már megbontottuk a szívócső részét a motornak akkor már egy dióhéjas szívóoldali tisztítást is elvégeztünk amit a következő oldalon lehet megtekinteni: ⇒dióhéjas tísztitás